- По предварительным данным, 50-летний водитель грузового автомобиля «Камаз» с прицепом, на котором находился экскаватор «MST», двигаясь со стороны г. Екатеринбург в направлении г. Серов, выбрал небезопасную скорость, не учел дорожные и метеорологические условия, вследствие чего допустил занос прицепа и столкновение прицепа с движущимся во встречном направлении грузовым автомобилем «DAF» под управлением 38-летнего мужчины, - говорят дорожные полицейские.В результате дорожной аварии водитель грузового автомобиля «DAF» от полученных травм скончался на месте происшествия до приезда бригады скорой медицинской помощи.
Известно, что водитель автомобиля «Камаз», житель Курганской области, имеет водительский стаж категории «С» 22 года, к административной ответственности в течение 2023 года привлекался 1 раз по ч.1 ст. 11.23 КоАП РФ. Погибший водитель проживал в г. Лысьва Пермского края, за 21 год водительского стажа имеет 32 нарушения ПДД.
- На месте ДТП сотрудники Госавтоинспекции провели осмотр места происшествия, освидетельствование водителя автомобиля «Камаз» на состояние опьянения, по результатам которого мужчина трезв, - уточнили инспекторы.Полицейским водитель грузовика пояснил, что осуществлял перевозку трактора на строительный объект из г. Ирбит в г. Красноуральск. Двигался в прямом направлении со скоростью 50 км/ч, в процессе движения прицеп начало заносить, мужчина предпринял попытки к его выравниванию, но столкновения избежать не удалось.
Госинспекторы дорожного надзора на месте аварии выявили неудовлетворительные дорожные условия в виде наличия снега между полосами движения. В адрес обслуживающей организации направлены рекомендации по устранению недостатков зимнего содержания дорог.
Сотрудниками отделения технического надзора Госавтоинспекции в отношении водителя "Камаза" составлен административный материал по ч.2 ст. 12.3 КоАП РФ.
- По факту аварии органы внутренних дел проводят проверку, по результатам которой будет принято процессуальное решение, - добавили стражи порядка.Госавтоинспекция призывает водителей в период сложных погодных условий двигаться с безопасной скоростью движения, при управлении транспортными средствами соблюдать все меры предосторожности.
